الشد المناسب للأحزمة المتزامنة هو الشد الذي ينقل به الحزام الطاقة المطلوبة دون ترسيخ عندما يتعرض نظام القيادة للحمل الكامل.

تستخدم الأحزمة المتزامنة (المعروفة أيضًا بالأحزمة المسننة، أو المسننة، أو المتزامنة، أو ذات عزم الدوران العالي) أسنانًا مُصممة تتشابك مع بكرة أو ضرس لنقل الطاقة، خاصةً في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عاليًا. بينما تعتمد الأحزمة المتزامنة على الاحتكاك بين جوانبها وجوانب البكرة لنقل الطاقة، تعتمد الأحزمة المتزامنة على الالتحام بين أسنان البكرة وأسنان الحزام لنقل الطاقة.

في حين أن الأحزمة المتزامنة يمكنها نقل عزم الدوران العالي دون انزلاق عندما يتم شدها بشكل صحيح، فإن استخدام حزام ذو شد غير كافٍ لمعلمات التشغيل المطلوبة يمكن أن يتسبب في قفز أسنان الحزام - وهي حالة تُعرف باسم ارتجاج الحزام.

عندما يكون شد الحزام منخفضًا جدًا، قد يبدأ في "الشد الذاتي"، حيث تخرج أسنان الحزام من البكرة مسببةً زيادة في شد الحزام. عندما يصبح هذا الشد مرتفعًا جدًا، فإنه يدفع الحزام للأسفل إلى أخاديد البكرة، مما يؤدي إلى فترة انحناء قصيرة ولكنها حادة قد تُتلف حبال شد الحزام، وهي ظاهرة تُعرف باسم "التجعيد". ومع ذلك، إذا لم تُسبب قوة "الشد الذاتي" انزلاق الحزام إلى أخاديد البكرة، فسيتحرك الحزام بشكل سقاطة، مما قد يُسبب أيضًا تجعيدًا في حبال شد الحزام، ويؤدي إلى عطل مبكر.

تتميز الأحزمة المتزامنة بثلاثة أشكال أسنان عامة: شبه منحرف، ومنحني، ومُعدّل. تُعدّ الأشكال شبه المنحرفة الأكثر شيوعًا، وتوفر قدرات قوة جيدة مع رد فعل عكسي منخفض. تتميز الأشكال المنحنية (المعروفة أيضًا باسم "محرك عزم الدوران العالي") بهندسة أكثر استدارة وعمقًا من الأشكال شبه المنحرفة، مع زاوية جانبية أعلى ومساحة تلامس أكبر. يسمح هذا بتوزيع أفضل للإجهاد وتحميل إجمالي أعلى على الحزام، ولكن على حساب رد فعل عكسي أعلى.

تتميز مقاطع الأسنان المنحنية المُعدَّلة بعمق أسنان أصغر وزاوية جانبية أكبر، مما يوفر أعلى قدرة تحمل للحمل مقارنةً بمقاطع الأسنان الثلاثة. ومن أهم مزايا هذا التصميم أن مناطق الحزام بين الأسنان تتشارك في مهام تحمل الحمل مع الأسنان المُستخدمة في البكرة. وهذا يمنح الأحزمة المنحنية المُعدَّلة أفضل خصائص مقاومة الارتجاج، حتى في ظل الأحمال العالية جدًا.