المحركات الخطية هي فئة خاصة من المحركات المؤازرة المتزامنة بدون فرش. إنها تعمل مثل محركات عزم الدوران، ولكن يتم فتحها وطرحها بشكل مسطح. ومن خلال التفاعل الكهرومغناطيسي بين مجموعة الملف (الجزء الأساسي) ومجموعة المغناطيس الدائم (الجزء الثانوي)، يتم تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية خطية بمستوى عالٍ من الكفاءة. الأسماء الشائعة الأخرى للمكون الأساسي هي المحرك أو الجزء المتحرك أو المنزلق أو المنزلق، في حين يسمى الجزء الثانوي أيضًا بالطريقة المغناطيسية أو المسار المغناطيسي.

نظرًا لأن المحركات الخطية مصممة لإنتاج قوة عالية عند السرعات المنخفضة أو حتى عندما تكون ثابتة، فإن التحجيم لا يعتمد على الطاقة بل على القوة البحتة، على عكس المحركات التقليدية.

يقترن الجزء المتحرك من المحرك الخطي مباشرة بحمل الماكينة، مما يوفر المساحة، ويبسط تصميم الماكينة، ويزيل رد الفعل العكسي، ويزيل مصادر الفشل المحتملة مثل أنظمة الكرات اللولبية، أو الوصلات، أو الأحزمة، أو ناقلات الحركة الميكانيكية الأخرى. وأخيرًا، يكون عرض النطاق الترددي وصلابة نظام الحركة أعلى بكثير، مما يوفر إمكانية تكرار موضعية أفضل ودقة على السفر غير المحدود بسرعات أعلى.

نظرًا لأن المحركات الخطية بدون إطار لا تشتمل على مبيت أو محامل أو جهاز تغذية مرتدة، فإن صانع الماكينة له الحرية في اختيار هذه المكونات الإضافية من أجل ملاءمة متطلبات التطبيق بشكل أفضل.