مدفوعة الحزام/مدفوعة/مدفوعة بالهواء

【المحركات التي تحركها الحزام ومسمار】

على الرغم من أن محركات أقراص الحزام والمسمار هي تقنيات مختلفة ، فمن المنطقي وضعها في نفس الفئة لأنها أكثر أنواع المحركات الكهروميكانيكية شيوعًا. يقدم معظم الشركات المصنعة للمشغلات الخطية خيارات الحزام والمسمار.

يمكن للمشغلات التي تحركها الحزام استخدام مجموعة متنوعة من آليات التوجيه ، مع محامل واضحة ، وأدلة كام رولر ، ومحامل إعادة تدويرها (ركوب السكك الحديدية أو العمود المستدير) هي الأكثر شيوعًا. نظرًا لأن نقاط قوتها هي سرعات عالية والسكتات الدماغية الطويلة ، فإن الأنظمة التي تعتمد على الحزام غالباً ما تكون موجودة في بثق الألومنيوم أو في تكوين مفتوح بدون أي سكن واقٍ.

ضمن فئة المسمار المدفوعة ، هناك فئتان فرعيتان-المسمار المسمار مدفوعًا ومسمار الرصاص. في حين أن مشغلات برغي الكرة لديها قوى تكرار أعلى وقوى الدفع من مشغلات المسمار الرصاص ، فإن كلاهما يوفر تروسًا متأصلًا من خلال الرصاص (الملعب) للمسمار.

نظام التوجيه الأكثر شيوعًا للمحركات المدفوعة المسمار هو السكك الحديدية المبللة ، على الرغم من أن أنواع المسمار الرصاص في بعض الأحيان تسترشد بمحامل عادي. نظرًا لأن المحركات المدفوعة المسمار تتطلب محامل نهاية يجب تركيبها بشكل صارم ، فغالبًا ما تكون محاطة ببثق من الألومنيوم. ومع ذلك ، عندما تكون هناك حاجة إلى دقة عالية للسفر ، يتم تقديم أنواع برغي الكرة عادة مع مساكن فولاذية مصابة.

【محركات مدفوعة بالهواء صارم】

على الرغم من أنها ليست أجهزة كهروميكانيكية مثل أنواع المشغلات الأخرى ، فإن انتشارها في المعدات الآلية يجعل الإصدارات التي تعتمد على الهوائية فئة مهمة من المحركات الخطية. يمكن تقسيم المشغلات الهوائية إلى فئتين فرعيتين: نوع التمرير ونوع القضيب.

في المحركات من نوع التمرير ، يتم احتواء الحركة ضمن حدود السكن ويتم تركيب الحمل على شريط التمرير (يشار إليه أيضًا باسم النقل أو السرج أو الجدول).

في المحركات من نوع قضيب ، يتم إنتاج الحركة بواسطة قضيب يمتد ويتراجع من السكن. يمكن تركيب الحمل إلى نهاية القضيب ، أو يمكن استخدام قضيب لدفع الحمل. (فكر في الضغط على ملصق أو ختمه على كرتون ، أو دفع المنتجات المعيبة إلى حارة محول على طول ناقل.)

يمكن أن تسترشد المحركات الهوائية من النوع المنزلق بإعادة تدوير المحامل العادية ، اعتمادًا على الحمل الذي تم تصميمه من أجله.

لا يتم تصميم إصدارات على طراز القضيب عادةً للأحمال الشعاعية (لأسفل/أعلى/جانبي) ، واستخدم محامل بسيطة بسيطة لتوفير إرشادات للقضيب ، دون المساهمة بشكل كبير في سعة حمل الحمل.

【المحركات التي تحركها الرف والثبات】

لأطوال طويلة للغاية وقوة ضد التلوث ، غالبًا ما تكون محركات الرف والمرن هي الخيار الأفضل. ومع ذلك ، فإن هذه الخصائص تجعل العثور على نظام دليل مناسب صعب في بعض التطبيقات.

لأطوال طويلة للغاية ، يتم استخدام القضبان المربحة في بعض الأحيان ، ولكن عندما يكون التلوث مصدر قلق كبير ، عادة ما تفضل العجلات المعدنية. تتمثل ميزة فريدة من أنواع الرف والجنسين في قدرتها على دفع عربات متعددة بشكل مستقل. التطبيق الشائع لمحركات الرف والجناس هو القنوات العلوية ، وغالبًا ما توجد في إنتاج السيارات.

【المحركات التي تحركها المحرك الخطي】

إن محركات المحركات الخطية قادرة أيضًا على أطوال السفر الطويلة مع عربات متعددة ، ولكنها تستخدم في المقام الأول لحركة عالية الدقة وديناميكية للغاية.

لاستكمال نقاط قوة المحرك الخطي ، تستخدم هذه المحركات القضبان ذات الدقة العالية أو أدلة الأسطوانة المتقاطعة أو حتى محامل الهواء كنظام التوجيه الخاص بهم.

يمكن تركيب أنواع المحركات الخطية في سكن مقذوف أو على لوحة من الألومنيوم المصنّعة ، ولكن من أجل تلبية أعلى مواصفات دقة السفر ، يمكن أيضًا تركيبها على صفيحة فولاذية أو قاعدة من الجرانيت.

【في كلمة】

مع وجود العديد من الخيارات ، يعد اختيار أفضل مشغل خطي مهمة معقدة ، وليس هناك طريقة "صحيحة" لإجراء الاختيار. ومع ذلك ، فإن أفضل مكان للبدء هو عادةً مع برنامج تحجيم الشركة المصنعة أو برنامج الاختيار. ومع ذلك ، تتضمن النتائج غالبًا العديد من الخيارات ، والتي يمكن تضييقها من خلال النظر في المعايير غير الكمية ، مثل سهولة الصيانة ، والتكامل مع المكونات أو الأنظمة الحالية ، وقيود المساحة.