اتخذ خيارًا جيدًا لنظام تحديد المواقع الخطي الخاص بك

دليل خطي (أو محمل خطي) هو عنصر ميكانيكي يسمح بحركة نسبية بين سطحين ، مع سطح واحد يدعم الآخر ، والحد الأدنى من الاحتكاك بين الاثنين. هناك نوعان أساسيان من الأدلة الخطية: عنصر عادي ومتداول. في حين أن وظيفتها العامة هي نفسها ، فإن تصميمهم وأدائهم يختلفان بشكل كبير.

【أدلة خطية مع حركة (انزلاق) عادي】

المحامل البسيطة هي أبسط نوع من الدليل الخطي ، معتمدًا على الاتصال المنزلق بين سطحين. يمكن أن يكون بنائهم boxway أو تتوافق أو رمح والبلزات. محامل Boxway قادرة على حمل أعلى الأحمال ، في حين أن تصميمات التوابل تتطلب تصنيعًا وتجميعًا أقل دقة. إن البطانات البسيطة سهلة التصنيع والتثبيت ، لكن مهاويها غير المدعومة تمنحهم قدرات حمولة محدودة وجعلها عرضة للانحراف.

في حين توفر الأسطح المعدنية أعلى قدرة على الصلابة والحمل ، يمكن أيضًا تصنيع المحامل العادية من المواد البلاستيكية أو المركبات لمقاومة التآكل العالية وخصائص التشحيم المتأصلة. من المهم أن نلاحظ أن الاتصال الانزلاق يجب أن يكون دائمًا بين المواد المختلفة ، مع وجود عنصر أصعب من الآخر. هذا يسمح بالارتداء أن يتركز في العنصر الأكثر ليونة.

تحتوي المحامل العادية على معامل عالي من الاحتكاك ، عادةً من 0.05 إلى 0.1 ، بالمقارنة مع محامل العناصر المتداولة. ولكن ، على عكس العناصر المتداول ، يمكنهم تحمل الأحمال والاهتزازات الصدمة دون أضرار كبيرة للأسطح. المحامل العادية هي أيضا أقل حساسية للتلوث ، ونادرا ما تعاني من فشل كارثي.

【أدلة خطية بحركة متداولة】

أدلة خطية العنصر المتداول تضيف كرات أو بكرات بين السطحيين المحمولين. يمكن إعادة تدوير المحامل المتداولة (أدلة السكك الحديدية أو أدلة المحامل الخطية/الخطية الخطية) أو غير تدوير (أدلة بكرة كام أو شرائح متقاطعة). تتيح التصميمات إعادة تدوير حركة غير محدودة على طول خط السكة أو عمود الدليل ، حيث تكون التصميمات غير المتدلية محدودة في السكتة الدماغية على طول المحمل.

تتمثل ميزة كبيرة في أدلة خطية العنصر المتداول في معامل الاحتكاك المنخفض ، والتي تتراوح من 0.005 إلى 0.01. نظرًا لأنهم مصنوعون من الحامل الصلب ، فإن لديهم قدرات حمولة أعلى بكثير ويمكن تحملها مسبقًا من أجل صلابة عالية جدًا. التحميل المسبق ، ومع ذلك ، يزيد من الاحتكاك ويجب أن يؤخذ في الاعتبار عند تحجيم أدلة خطية العنصر.

في حين يمكن تصنيع المحامل الخطية العادية من مجموعة واسعة من المواد ، فإن التنوع في محامل العناصر المتداول من نوع السكك الحديدية يأتي في هندسة المسار وترتيبات السباق. يحدد Track Geometry كيفية اتصال العناصر المتداول مع السباقات. يمكن أن تكون هندسة مسار السكك الحديدية المبللة إما قوس دائري ، والذي يوفر احتكاكًا أقل ، أو قوسًا قوطيًا ، والذي يعطي قدرات لحظة أعلى. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون ترتيب السباقات على السكك الحديدية المبللة إما وجهاً لوجه أو للخلف. يتمتع الترتيب المباشر وجهاً لوجه قدرات حمولة متساوية في جميع الاتجاهات ، في حين أن الترتيب المتتالي يعطي قدرات لحظة الالتواء أكبر.