توصيل الأكسجين بشكل آمن وفعال للمرضى.

تُستخدم أقنعة الصمامات الكيسية، والتي تسمى أيضًا أكياس أمبو (وحدات التنفس اليدوية الاصطناعية) لتوصيل الأكسجين للمرضى الذين لا يتنفسون من تلقاء أنفسهم. ولكن على الرغم من أنها أنقذت العديد من الأرواح، إلا أنها ليست مناسبة تمامًا لعلاج المرضى المصابين بفيروس كورونا المستجد (كوفيد-19).

العيب الرئيسي في القناع هو أنه يجب الضغط عليه يدويًا لإجبار الأكسجين على الدخول إلى الرئتين. وهذا يعمل لفترات قصيرة، ولكن ليس للرعاية طويلة الأجل. ويمكنه أيضًا إرسال كميات متفاوتة من الأكسجين إلى الرئتين ويجب أولاً أن يستقر المريض قبل إعطاء الأكسجين.

بعد النظر في تصميمات مفتوحة المصدر لأجهزة تهوية الطوارئ، اجتمع فريق من المهندسين في شركة Tolomatic وتوصلوا إلى بعض الأفكار الجديدة لبناء أجهزة تهوية من أكياس الإسعاف. وفي غضون أسبوع، ابتكر الفريق تصميمين يستخدمان المحركات الكهربائية التي تعمل بالبراغي الخاصة بالشركة. تعمل التصميمات على التحكم الآلي في حجم الهواء وعدد المرات التي يتم توفيرها للمرضى، وهو تحسن كبير مقارنة بأكياس الأمبو التي يتم تشغيلها يدويًا.

كان نهجنا هو أتمتة العملية اليدوية التقليدية باستخدام المحركات الخطية الكهربائية والتأكد من استمرار المرضى في الحصول على الهواء لأيام أو أسابيع. تتحكم المحركات في السرعة والتردد وطول السكتة الدماغية للحركة لأسفل؛ كم من الوقت للتوقف؛ ثم السرعة والتردد وطول السكتة الدماغية لحركة العودة.

تمنح المحركات الأطباء والممرضات سيطرة كاملة على تدفق الأكسجين الذي يدخل إلى رئتي المريض، على عكس الكاميرات التقليدية أو الأسطوانات الهوائية التي رأيناها في تصميمات أخرى مفتوحة المصدر. سواء كان المريض صغيرًا أو كبيرًا في السن أو كبيرًا أو صغيرًا، يمكنهم ضبط كمية الهواء وعدد مرات توصيله للمريض.

نحن نستخدم إما مشغل قضيب كهربائي أو مشغل كهربائي بدون قضيب. كلاهما عبارة عن مشغلات خطية مدفوعة لولبية تعمل على تحويل الطاقة الدوارة من محرك سيرفو إلى حركة خطية. تحتوي المحركات من النوع القضيبي على قضيب يمتد وينسحب من الجسم الرئيسي للمشغل. المحركات بدون قضبان تفتقر إلى قضيب. بدلا من ذلك، يتم احتواء السفر أو السكتة الدماغية داخل المحرك. بالنسبة لهذا التطبيق، يحتاج مشغل القضيب إلى مبيت لحمل كيس الأمبو ويتم تثبيت المشغل على المبيت. يعد المحرك بدون قضبان أكثر إحكاما ويمكنه حمل كيس الأمبو وضغطه داخل قضبانه.

يبلغ طول الشوط الأمثل لكلا النموذجين 2.5 بوصة، مع قوة لا تقل عن 25 رطلاً عند عمود الإخراج. تم تصنيف كلاهما بما لا يقل عن 100 رطل من القوة. يعمل تكوين محرك الدفع المباشر (أو المباشر) على تبسيط التصميم وخفض التكاليف. إضافة التروس إلى التصميم ستسمح له باستيعاب مجموعة واسعة من المحركات.

يبدو أن هذه التصميمات الجديدة تمثل تحسينًا على تعديلات أكياس الإسعاف التي تعمل على أتمتة العملية باستخدام كاميرا أحادية الاتجاه أو مشغل هوائي. هذه لا تسمح للعاملين في مجال الرعاية الصحية بضبط طول السكتة الدماغية، بل فقط تردد التنفس. ونتيجة لذلك، يتم تسليم نفس الحجم لجميع المرضى ولا يشبه ملف الحركة الناتج دورة التنفس النموذجية.

من ناحية أخرى، يمكن للمشغلات الخطية تسريع السرعة والحفاظ عليها على مسافة محددة، مما يوفر المزيد من أحجام الهواء المستمرة لكل ضغط ودورة تنفس أكثر نموذجية. كما يتيح التحكم الكامل في الحركة من المشغل الخطي إمكانية تعديل أحجام الهواء بما يتناسب مع عمر المريض أو حجمه أو احتياجاته الحالية.

توفر التصميمات أداءً موثوقًا على المدى الطويل وستستوعب إضافة أجهزة إنذار في حالة حدوث أعطال في المحرك وأجهزة استشعار لمراقبة كمية ونوعية تدفق الهواء.

نحن لسنا شركة مصنعة للأجهزة الطبية، ولم تتم الموافقة على هذا التصميم من قبل أي هيئات تنظيمية. ومع ذلك، فإن هذه المفاهيم تقصر اتصال المريض على اتصال كيس الأمبو المعتمد بالفعل. هدفنا هو التواصل مع شركاء آخرين وإثارة بعض الاهتمام ومناقشة كيف يمكننا التعاون في تصميم معتمد يساعد العاملين في المجال الطبي الذين يحاولون إنقاذ الأرواح.

لقد تحدثنا حتى الآن مع العديد من الشركات التي تسعى إلى تصميمات مفاهيمية أخرى، ونحن مهتمون بالفوائد الإضافية التي سيوفرها التشغيل الكهربائي. شركتنا على استعداد لتقديم خبرتنا في التحكم في الحركة للمساعدة في حل هذه التحديات الحاسمة. يجب على الشركات الاتصال بنا للحصول على المساعدة في طلباتها.