تعتمد السرعة بشكل أساسي على آلية محرك الأقراص.

مثل العديد من المصطلحات المستخدمة في صناعة الحركة الخطية-"الخدمة الثقيلة" و "مصغرة" و "مقاومة للتآكل" ، على سبيل المثال لا الحصر-لا يوجد معيار في الصناعة يحدد ما يشكل مشغلًا خطيًا "عالي السرعة". ومع ذلك ، هناك بعض الإرشادات العامة التي تتبعها الشركات المصنعة عند تصنيف وتسويق مشغلاتها بسرعة عالية. تعتمد هذه الإرشادات عادة على آلية محرك الأقراص ونوع المشغل وحتى الاستخدام الأساسي أو الصناعة. يمكن أن يساعدك فهم هذه الفروق في اتخاذ قرار مستنير عندما يدعو طلبك إلى مشغل خطي "عالي السرعة".

عادة ما يكون العامل المقيد لقدرة السرعة للمشغل هو آلية محرك الأقراص. تقتصر سرعتها على مسامير الكرة ومسامير الرصاص بسبب ميلها إلى السوط ، وهي وظيفة قطر المسمار والطول وترتيب المحمل النهائي. نظرًا لأن تصميمات المسمار الرصاص تعتمد على التلامس المنزلق وتوليد حرارة عالية بسبب الاحتكاك ، فغالبًا ما يكون لها سرعات أقصى أقل من مسامير الكرة ذات الحجم المماثل. لذلك من تقنيات المسمار ، من المرجح أن تعتبر المحركات التي تعتمد على محركات المسمار الكرة "سرعة عالية" من تلك التي تعتمد على محركات المسمار الرصاص.

عادةً ما تكون المحركات التي تعتمد على محركات الأقراص الحزام أو تجميعات الرف والمراس قادرة على تحقيق سرعات أعلى من مسامير الكرة ، شريطة أن يتم توترها بشكل صحيح (لإصدارات محرك الحزام) أو التحميل المسبق (لنسخ الرف والمرس). يمكن للمشغلات ذات الأحزمة المقواة الصلب تحقيق سرعات 10 م/ث أو أعلى ، في حين يمكن للمشغلات التي تحركها الرف والجنسين الوصول عادة إلى سرعات 5 م/ث.

يلعب عامل آخر عند مناقشة المشغلات الخطية عالية السرعة: نوع المشغل. غالبًا ما يتم تطبيق تسمية "السرعة العالية" على مشغلات نوع الدفع-يشار إليها أيضًا باسم الأسطوانات الكهربائية-نظرًا لأن تطبيقاتها الأساسية تتضمن دفع/سحب وإدخال عمليات ، والتي تتطلب عادةً أوقات تمديد وتراجع قصيرة جدًا. يمكن أن تكون هذه المحركات إما برغي كروي أو برغي الرصاص ، مع سرعات تتراوح من 0.1 م/ث إلى أكثر من 1 م/ث. حتى عدد قليل من الشركات المصنعة توفر مشغلات على غرار القضبان التي تعتمد على الحزام ، والتي يمكن أن تحقق سرعات تصل إلى 2.5 م/ث.

يمكن للمشغلات من نوع التمرير أو النقل (يشار إليها أيضًا باسم المحركات التي لا تصيب) تحقيق سرعات أعلى من المحركات من نوع قضيب في كثير من الحالات. ولكن نظرًا لأن استخداماتها الأساسية هي لتحديد المواقع والنقل ، وعادةً ما يتم تسويقها في كثير من الأحيان على أنها "سرعة عالية". تحتوي المحركات التي لا تهدف إلى Rodless أو Slider على مجموعة واسعة من خيارات محرك الأقراص ، بما في ذلك المسمار الرصاص ، برغي الكرة ، الرف والترس ، الحزام ، والمحرك الخطي.

توفر المحركات الخطية بطبيعتها أعلى قدرات السرعة ، مع عدم وجود أجزاء ميكانيكية للحد من السرعة أو خلق الاحتكاك والحرارة. ولكن عند دمجها في مشغل خطي ، تقتصر محركات المحركات الخطية على سرعة آلية التوجيه. وبالمثل ، يمكن أن تحقق محركات الأقراص الحزام المقوى من الصلب سرعات تزيد عن 12 م/ث ، ولكن مثل المحركات الخطية ، تقتصر على أقصى سرعة للدليل. إن أنظمة التوجيه الأكثر شيوعًا المستخدمة مع المحركات الخطية ومحركات الأقراص هي إعادة تدوير محامل السكك الحديدية المبللة ، والتي تصل سرعاتها القصوى عادة إلى 5 م/ث. الحد من السرعة الإجمالية للمشغل إلى 5 م/ث أو أقل.

ومع ذلك ، يمكن تحقيق سرعات أعلى عندما يتم إقران محركات الأقراص مع أدلة أسطوانة CAM بدلاً من إعادة تدوير محامل السكك الحديدية المبللة. من خلال أدلة أسطوانة CAM المحملة مسبقًا وقيادة حزام معززة بشكل صحيح ، فازت هذه المحركات الخطية عالية السرعة بالسباق ، بسرعات سفر تصل إلى 10 م/ث.