محرك خطي

المحرك الخطي عبارة عن محرك كهربائي مباشر مدفوع ينتج قوة خطية في خط مستقيم ويحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية كحركة خطية بدون آلية نقل إضافية. يمكننا أن نفكر في الأمر على أنه قطع محرك دوار من الاتجاه الشعاعي ووضعه مسطحًا.

وفقًا لتصميم الطريقة المغناطيسية ، فإن المحركات الخطية لها نوعان رئيسيان: Core Iron and Ironless. يشار أحيانًا إلى المحركات الخطية الأساسية للحديد على أنها محركات خطية مسطحة. تسمى المحركات الخطية غير الحديد أيضًا محركات Air Core أو U Channel Linear. HGT تزود الجزء الثانوي المحرك الخطي ، مجموعة المغناطيس. مجموعة مغناطيس المحرك الخطي عبارة عن مسار مغناطيسي مع مغناطيس دائم مثبت على صفيحة نير. يمكن اعتباره دوارًا غير مصقول لمحرك دوار DC بدون فرش.

بسبب الجاذبية المغناطيسية بين التصفيح للحديد والمغناطيس الدائم ، يمكن أن توفر المحركات الخطية الأساسية للحديد قوة دفع عالية. بسبب الهيكل المفتوح ، من السهل تبديد الحرارة. مع صف واحد من المغناطيس والهيكل الأكثر بساطة ، عادة ما تكون أرخص. المحركات الخطية الأساسية الحديدية مناسبة للضغط ، القولبة. آلات الحفر ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، طباعة ، تطبيقات استقرار السرعة.

مع لفائف أولية مغلفة في الايبوكسي بدلاً من مكدس التصفيح الصلب ، فإن المحركات الخطية الخالية من الحديد لها ناعمة عالية من الحركة ولا تتجمع. الى جانب ذلك ، لديهم وزن أخف وأوقات الإعداد المنخفض. المحركات الخطية غير الحديد مناسبة لتجميع ونقل عالية السرعة ، والمسح ، والمحمل غير الميكانيكي ، وأشباه الموصلات ، والتطبيقات الفراغية.

بالنسبة للأجزاء المتحركة المختلفة (لفائف متحركة ومسار المغناطيس المتحرك) ، هناك نوعان من الأنظمة. عادةً ما يكون مسار المغناطيس هو الجزء الثابت ، والملفات المحتوية المحتوية هي الجزء المتحرك ، لمزيد من التسارع من الكتلة السفلية. لكن تحريك المحركات المغناطيسية قادرة على تحقيق دقة أعلى. يمكن تصنيع شكل المحركات الخطية على النحو التالي: طبق من المسار المثبت على السطح مع محرك خطي متحرك (محركات خطية مسطحة) ، أو مسارين مغناطيس متوازيان يواجهان بعضهما البعض مع الممتدة في منتصفها (محركات خطي قناة U) ، أو يتحرك في شريط أسطوانية يضم المغناطيس (محركات الخلية الأنبوبية). يعتمد التكوين المحدد على حالة التشغيل والتطبيق المعين. يتم اتباع أنواع قليلة.

المحركات الخطية الأساسية الحديديةتتكون من ملفات كهرومغناطيسية من ثلاث مراحل تُجرح حول قلب الحديد (الأسنان) من التصفيح على الشورق ، ويمكن أن يزيد قلب الحديد من إنتاج القوة. ومع ذلك ، سيكون هناك أيضًا قوة متدنية وقوة جذابة بين الشد والمسار ، مما يؤثر على قوة الدفع والحمل.
المحركات الخطية غير الحديديشار إليها أحيانًا على أنها محرك خطي للقناة U ، ويتم تركيب اللفات في الايبوكسي بدلاً من مكدس التصفيح للحديد. عادةً ما يكون لف الملف ثلاثي الطور ، مع تخفيف بدون فرش. يمتد الصفر والقوة الجذابة عمر الحمل ، لكن إخراج القوة يصبح أصغر.

المحركات الخطية بدون فتحةالجمع بين عناصر التصميم في المحركات الأساسية الحديدية والمحركات بدون الحديد. لفائف ثلاثية الطور مع الحديد الخلفي الممنوع مع الايبوكسي على مسار واحد. لديهم تكلفة أقل وتبديد حرارة أفضل من تصميم القناة U الحديد ، وقوة جذابة أقل وأقل من التصميم الأساسي للحديد.

تتكون المحركات المسطحة التي لا حديد بدون حديد من لفائف مثبتة على قاعدة من الألومنيوم. في حين أن المحركات المسطحة ذات الحديد غير الفاصلة تتكون من لفائف مثبتة على تصفيح الحديد ، والتي تستخدم لتوجيه المجال المغناطيسي وزيادة القوة ، ثم تم تركيبها على قاعدة الألمنيوم. توجد قوة جذابة وقوة متماسكة في البناء التي تحتوي على تصفيح الحديد ، ولكن هذا التصميم ينتج قوة أكثر من التصميم بدون الحديد.

المحركات الخطية الأنبوبيةهي نوع آخر من المحركات الخطية. عادةً ما يكون لف الملف ثلاثي الطور ، مع تخفيف بدون فرش باستخدام أجهزة تأثير القاعة ، ويمكن بناء تلك المحركات باستخدام الحديد أو الحديد. يحتوي المحرك الخطي الأنبوبي على ملفات مغناطيس على شكل أسطوانة. عندما يتم ضبط التيار في المهد عبر المراحل الثلاث ، يتم إنشاء الحقول المغناطيسية.

محرك ملف الصوت ، المعروف أيضًا باسم المحرك الخطي DC غير المتواصل ، هو محرك خطي أنبوبي أحادي الطور مع لفائف متحركة أو مغناطيس متحرك. وهو يتألف من المغناطيسية والملفات الدائمة ، وعندما يتفاعل التيار يتدفق عبر الملف مع الحقول المغناطيسية الدائمة ، يتم إنشاء القوة المتحركة.